桥梁钢模板是混凝土构件中的一个重要组成部分，以下是桥梁钢模板在设计中需要遵循的原则：

1、合理性

1)钢模板抗压强度要足够，不得低于实际抗弯强度的2～3倍;

2)尽量减少拼缝，在施工条件允许的情况下(吊装能力、运输条件等)尽可能采用大块模板，以减少现场装拆工作量，利于加快工。

3)钢模连接处设计时，宜设置数量的定位销，利于模板拼缝错台的控制。

4)为防止渗浆，两模板拼接的连接部位应设计成阴阳搭接形式。

2、标准化

尽管各结构物形状各异，尺寸不一，但随着任务量的增大，品种增多，仍可按主要断面形状、纵向形状及尺寸范围(或几种基本形状)进行总体划分归类，采取标准节模板与配节模板组合的方式使其满足尺寸要求，达到施工目的，以减少模板投入。这就要求该类模板所用主要原材料、钢板厚度、筋板厚度、筋板间距、连接孔距、孔端距等相对固定。

3、经济性

模板设计计算时，在保证钢模板足够刚度和强度的前提下，合理选用材料，不要盲目保守设计，增加成本。

4、实用性

设计时，还要考虑到便于运输和拆装方便、工地作业环境、施工条件(如吊装起重设备等)诸因素，大限度的方便使用。

在建筑工地上，常常会运用到钢模板，那么，这种材料到底具有哪些长处呢？或许很多人都不是特别了解，接下来，我们就具体总结归纳一番：

1、别看它是由钢制成，但是它的重量却很轻，据悉，其比组合钢模板重量可减轻1/4～1/5。此外，模板板幅可加大，削减了模板组拼的接缝。

2、钢模板用钢量比组合钢模板可削减1/2。

3、模板吸附力小，脱模简单。

4、周转次数多，一般可周转运用50次。

5、保温性能好，有利于冬期混凝土的保温。

6、一旦呈现损坏需求加以维修，操作起来十分方便，可在现场将部分损害面进行修补，当一面磨损后，可翻转板面运用。

7、便于拆装，变形较小，利用率高。

8、加固体系，部件强度高，组合刚度大，板块制造精度高。

9、拼缝紧密，不易变形，模板整体性好，抗震性强。

10、浇筑出来的外观比较完美，而且安全性相对高。